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研途情报站 | 学术信息汇总(06.23)

作者: 访问量:213发布时间:2023-06-23



报告题目:Controlling mean exit time of stochastic dynamical systems based on quasipotential and machine learning

报告人:袁胜兰(Institut für Mathematik, Universität Augsburg)

报告时间:2023年6月21日上午10:00

报告地点:明故宫校区18号楼705会议室

主办单位:航空航天结构力学及控制全国重点实验室、振动工程研究所、航空学院、校科协、国际合作处

报告内容摘要:The mean exit time escaping basin of attraction in the presence of white noise is of practical importance in various scientific fields. In this work, we propose a strategy to control mean exit time of general stochastic dynamical systems to achieve a desired value based on the quasipotential concept and machine learning. Specifically, we develop a neural network architecture to compute the global quasipotential function. Then we design a systematic iterated numerical algorithm to calculate the controller for a given mean exit time. Moreover, we identify the most probable path between metastable attractors with the help of the effective Hamilton-Jacobi scheme and the trained neural network. Numercal experiments with various dimensions and structures demonstrate that our control strategy is effective and sufficiently accurate.  

报告人简介:袁胜兰,助理研究员。2017年9月至2018年8月前往德累斯顿工业大学CSC联合培养博士。2019年6月获华中科技大学概率论与数理统计专业博士学位。随后加入华中科技大学人工智能与自动化学院从事博士后研究。而后任德国奥格斯堡大学助理研究员职位。研究方向为 Lévy过程驱动的随机动力系统、量子力学、统计物理和随机分析。近五年在 SIAM Journal on Applied Dynamical Systems、Journal of Statistical Mechanics、 Analysis and Applications等国际重要期刊上发表 14篇学术论文。


报告题目:振动非平衡可压缩各向同性湍流的拟涡能生成与湍动能输运机理研究

报告人:郑钦敏(香港科技大学机械与航空航天工程系)

报告时间:2023年6月21日下午14:30

报告地点:明故宫校区A14-210会议室

主办单位:航空航天结构力学及控制全国重点实验室、智能装备动力学中心、振动工程研究所、航空学院、校科协、国际合作处

报告内容摘要:高温可压缩湍流存在于众多自然现象和工程应用,包括吸气式推进系统的超音速燃烧、与高超音速飞行器相关的高焓流动等。高温可能引起气体分子内部自由度激发、组分离解和复合,乃至出现电离、辐射和电磁效应等,这一系列物理化学现象被统称为真实气体效应,并对流动产生显著影响。我们开展了高温振动非平衡可压缩各向同性湍流的直接数值模拟研究,并细致讨论了振动非平衡效应对湍流统计量的影响。研究结果表明,振动非平衡效应对流动压缩性有显著影响;另外,基于亥姆霍兹分解方法,我们证明了振动非平衡效应对拟涡能生成和湍动能输运机理的影响主要局限于流动的胀压分量,对剪切分量的影响较弱。

报告人简介:郑钦敏,香港科技大学机械与航空航天工程系博士后。2018年毕业于哈尔滨工业大学,2018年6月至2020年10月在南方科技大学从事博士后研究,2020年11月任研究助理教授。2021年入选深圳市后备级人才,2023年起担任《空气动力学学报》、《实验流体力学》和《空气动力学进展(英文)》三刊青年编委。在《Journal of Fluid Mechanics》、《Physical Review Fluids》、《Physics of Fluid》等刊物发表13篇学术论文,并先后主持中国博士后基金面上项目和国家自然科学基金青年项目。主要研究方向为漩涡主控流动、高超音速与高温气体动力学、高温热非平衡可压缩湍流、深度学习在湍流研究的应用等。


报告题目: 结构动载荷识别关键技术研究及展望

报 告人: 姜金辉(教授)

报告时间:2023年6月25日(周日)10:00

报告地点:明故宫校区A18-1109,腾讯会议:425824737

主办单位:南航青年教授学术交流联谊会、航空学院-航空航天交叉研究院、校科协

学术报告简介:

飞机结构的振动水平影响着结构安全、可靠性及舒适性,振源的强弱很大程度上决定了飞机结构的振动水平。然而结构上动载荷形态复杂,难以直接测定。采用间接方式确定结构动载荷,即基于结构动响应和动特性重构结构动载荷成为获取结构输入的重要手段。本报告围绕结构动载荷重构的关键技术问题展开。针对分布动载荷的高精度识别、不确定性结构、不适定性以及初始条件未知等技术难题,分别介绍应对的策略及方法,并对未来的动载荷识别技术的发展进行展望。

报告人简介:

姜金辉,男,南京航空航天大学教授。机械结构力学及控制国家重点实验室固定人员,江苏高校青蓝工程优秀青年骨干教师,主要从事结构动载荷识别、振动测试与数据处理、结构模态参数识别、振动故障分析等方面的研究。在CMAME、MSSP、JSV等国际知名期刊上以第一作者或通讯作者发表SCI论文32篇,出版学术专著一部。主持包括国家自然科学基金、中央军委科技委基金、陆航背景等国家级课题8项。授权国家发明专利10项;研究成果获得中国振动工程学会科学技术二等奖、国防科技进步奖二等奖、江苏省力学学会科学技术一等奖、中航工业集团科技进步奖等多项荣誉。多次荣获南京航空航天大学优秀教学奖。兼任中国振动工程学会模态分析与试验专业委员会委员、中国振动工程学会动力学载荷与设计专委会副秘书长,中国振动工程学会秘书长助理等职。


报告题目:When do resilient employees work harder? Exploring the moderating roles of overqualification and family motivation

报告所属学科:工商管理

报告人:龚元元(Okayama University)

报告时间:2023年7月18日 15:00-17:00

报告地点:经管学院702会议室

报告摘要:

Drawing on the conservation of resources (COR) theory, this study sought to examine the relationship between individual resilience and work effort, as well as the moderating roles of overqualification and family motivation, which present distinct forms of resources in the on- and off-the-job domain. Results from a two-wave sample (N= 220) in China indicated that individual resilience was positively related to work effort. In particular, the positive relationship was stronger when employees were overqualified or high in family motivation.

报告人简介:

Yuanyuan Gong is an Associate Professor of Management at Okayama University. She earned her Ph.D. in Management from the Chinese University of Hong Kong. Her research interests encompass leadership, employee turnover, emotions, and strategic management. Her work has been published in respected journals, including Organizational Behavior and Human Decision Processes, International Journal of Human Resource Management, Asia Pacific Journal of Management, International Journal of Contemporary Hospitality Management, and Review of Managerial Science, among others.


报告题目:企业数字化转型:相关实践与理论思考

报告所属学科:工商管理

报告人:姚小涛(西安交通大学)

报告时间:2023年6月27日 9:00-12:00

报告地点:经管学院702会议室

报告摘要:

结合经济社会数字化演化规律与背景,探讨数字化的必要性与重要性,界定数字化转型的核心思维与本质要义。随着社会经济的数字化,企业的经营管理模式也发生了质的变化,需要调整研究切入点、分析思维与理论视角对相关的实践进行特别的探究,以深刻理解当下波澜壮阔的企业数字化转型实践。

报告人简介:

姚小涛为西安交通大学管理学院教授及博导、西安交通大学现代管理与组织创新研究中心主任。曾入选2008年度教育部新世纪优秀人才支持计划、首批陕西高校人文社会科学青年英才支持计划。担任中国管理现代化研究会理事以及组织与战略管理分会秘书长,现任或曾任《西安交通大学学报(社科版)》编委、《管理学报》专栏专委会委员、《外国经济与管理》专栏编委、《研究与发展管理》专题编委,2016年开始创办国内管理学领域较早的纯原创型微信公众号《管理微评论》(We Ch@t Management),探索自媒体学术发布、交流、共享等模式,并作为召集人,推动发起“问道管理论坛”,探索管理研究相关理论与思想交流的创新机制。

姚小涛教授长期耕耘于组织与战略管理领域,具体的研究兴趣主要包括了企业成长模式与战略创新、组织理论与战略管理、组织网络与组织制度、企业数字化转型、组织生态系统、中国管理现象与理论研究、质性与案例研究、共同富裕与乡村振兴等,倡导在管理研究中秉承“视野扎根”理念,强调基于中国管理问题与现象展开理论研究,其研究深深嵌入于中国管理现实情境之中,坚持研究中要平衡深度的中国情境和较好的理论性创新,研究成果体现出了对中国管理问题与现象的深刻洞悉。

姚小涛教授的研究成果发表于诸多中英文一流学术期刊之上,英文论文曾获(国际)管理学会(Academy of Management, AOM)2020年会国际管理学部GWU-CIBER Best Paper on Emerging Markets Award、2008年IACMR双年会宏观领域最佳论文铜奖。先后主持承担了6项国家自然科学基金项目。曾以主要参加人获得过省部级科学技术奖一等奖。其个人学术专著《管理田野笔谈:开展中国管理理论研究的探索与思考》和《组织理论》将于2023年出版,独立提出了“悖论式组织”“场域流变”等组织研究原创性与创新性理论概念。


报告题目:Swedish electricity and hydrogen market: an outlook

报告所属学科:管理科学与工程

报告人:Prof. Ou Tang (唐讴)(瑞典林雪平大学)

报告时间:2023年6月29日 10:00-12:00

报告地点:经管学院702会议室

报告摘要:

The European Union expects that hydrogen will play a vital role in future energy systems. Since the anticipated new applications of hydrogen in fuel cell vehicles and steel production, economic feasibility of producing hydrogen needs to be studied for the infrastructure investments. Clean hydrogen can be produced where there is a surplus supply of electricity at low prices, or by using renewables such as solar and wind energy. This presentation therefore provides two hydrogen production cases, respectively a Swedish nuclear power plant, and a hydrogen refuelling station. The study reveals that hydrogen production brings alternative opportunities for large-scale electricity production facilities in Sweden. Factors such as hydrogen price will be influential and require in-depth investigation. In addition, in a decentralized production such as refuelling stations, wind speed is crucial in reducing the cost, whereas solar radiation has less influence. In addition, a combination of solar and wind brings better performance in an off-grid scenario. The most encouraging finding is the cost of 35–72 SEK/kg (3.5–7.2 €/kg), which is competitive with reported costs in other EU countries, especially since this cost excludes any government support scheme. The study provides a reference for investors and policy makers foreseeing the industrial landscape for hydrogen energy development.

报告人简介:

唐讴现任瑞典林雪平大学产业经济教授。 目前担任国际产业经济期刊(IJPE)的欧洲区主编,担任国际库存协会(ISIR)的主席 (2016年8月卸任)。申请人从事有关供应链与运营决策问题的研究二十余年,主要的研究兴趣集中在供应链与运营管理, 包括基础生产库存模型,生产管理系统, 闭环供应链与再制造的研究, 可持续性及供应链关系, 供应链风险, 及中国特色的运营管理研究。十余年来,发表SCI 收录论文80余篇,部分重要成果发表在本领域的顶级期刊POMS、EJOR, IJPE,COR, Omega, Interfaces 等杂志上。唐讴擅长综合利用市场、运营、金融等多种建模方法,结合工业企业的问题为背景,研究分析, 结果常常反馈企业,以求验证。由于长期与企业合作,对工业界的问题比较敏感,对未来可能的出现的问题有很强的分析和预判能力。作为主要研究负责人,于众多企业有合作研究,例如 Volvo, Scania, Toyota, Siemens, Hewlett-Packard, General Electric, Ericsson, Electrolux, IKEA,Sapa, SSAB, Stora Enso, Alfa lava, Atlas Copco, SKF, 等等。



报告题目: 结构动载荷识别关键技术研究及展望

报告人:凌祥

报告时间:6月28日 9:30

报告地点:A10-619

报告内容摘要:


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